Sau hơn 3 năm thi công, ngày 9/1, Ủy ban Nhân dân hai tỉnh Thái Bình và Hải Dương đã phối hợp tổ chức lễ thông xe cầu Hiệp nối liền hai tỉnh Hải Dương và Thái Bình.
Cầu Hiệp có mức đầu tư hơn 292 tỷ đồng (phần cầu do nguồn vốn Trung ương hỗ trợ, đường dẫn 2 đầu cầu do ngân sách địa phương hai tỉnh đảm nhiệm).
Cầu được xây dựng vĩnh cửu bằng bêtông cốt thép và bêtông cốt thép dự ứng lực với tải trọng thiết kế HL93, chiều dài 542,5m, rộng 12m, đường đi bộ bố trí cùng mức mặt đường xe chạy.
Kết cấu phần trên gồm 2 phần: cầu chính là dầm khung liên tục hộp dài 215m và 8 nhịp dẫn dài 316m; nhịp giữa là khoang thông thuyền có chiều dài kết cấu nhịp 100m. Kết cấu phần dưới gồm 10 trụ và 2 mố sử dụng móng cọc khoan nhồi đường kính 1,5-2m.
Cầu Hiệp đạt tiêu chuẩn cầu đường bộ cấp 1, đường hai đầu cầu đạt tiêu chuẩn cấp 3 đồng bằng. Cầu Hiệp được đưa vào sử dụng sẽ thay thế cho bến phà hiện tại, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện giao thông, đáp ứng yêu cầu lưu thông hàng hoá và đi lại của nhân dân hai tỉnh Thái Bình và Hải Dương.
Đồng thời nối tam giác kinh tế Hà Nội-Hải Phòng-Quảng Ninh và các tỉnh phía Bắc, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông tỉnh Thái Bình với các tỉnh lân cận, góp phần quan trọng thúc đẩy tốc độ tăng trưởng kinh tế-xã hội không chỉ của riêng Thái Bình mà của cả các tỉnh trong khu vực.
Lê Sơn (TTXVN)
- 10/03/2012 09:56 - Thái Bình quy hoạch khai thác mỏ cát đến năm 2020
- 04/03/2012 16:28 - Giá trị sản xuất công nghiệp Thái Bình tháng 2 tăng 4,76% so với cùng kỳ
- 06/02/2012 09:46 - Xử lý 15 vụ vi phạm kinh doanh xăng dầu
- 03/02/2012 14:19 - Về Tiên La tưởng nhớ công ơn Bát Nạn Tướng quân
- 05/01/2012 09:34 - Từ 5/1 - 5/3/2012 triển khai chương trình bình ổn giá
- 28/12/2011 09:13 - Nam Thịnh - điểm sáng về phát triển kinh tế biển
- 29/10/2011 09:05 - Doanh nghiệp khốn đốn vì 5 năm chưa được thi hành án
- 23/08/2011 10:32 - Thu giữ 485 vỏ bình gas trao đổi trái phép
- 18/08/2011 10:30 - Yêu cầu chủ Dự án sản xuất Amon Nitrat tuân thủ Luật Môi trường
